Dans ce reportage du samedi 14 mai 2011, vous entendrez la gravité du taux de mortalité routière en Calédonie, comme vous le savez nous détenons le record mondial dans ce domaine.  Plus grave nous observons une augmentation du double de morts sur les routes par rapport à l’an passé à la même époque, soit 100% d’augmentation. Pendant que la métropole réagit sur des mesures fermes suite à une augmentation de mortalité routière de 20%, en Calédonie les responsables regarde passivement l’hécatombe sans pour autant prendre une quelconque décision. La seule chose qu’on entend de la part de monsieur le haut commissaire c’est « on a beau agir il ne se passe rien ». Bah zut alors, ça c’est bien parlé, avec ça on va faire avancer le dossier!

Mais quelles ont été les mesures prises? les 4 radars qui sont en place depuis quelques jours? Il a fallut que ce soit les citoyens eux même qui réclament plus de fermeté, les autorités compétentes n’ont rien fait de plus, on peut toujours faire un aller retour Nouméa Koné sans voir aucun contrôle ! C’est quand même incroyable qu’avec de tels fonctions, le haussariat puisse baisser les bras aussi facilement, et j’ai envie de dire, monsieur le Haussaire, que depuis votre arrivé, et je suis désolé de le dire comme ça, il ne se passe rien ou plutôt si, une augmentation de 100% de mortalité routière.

ça faisait longtemps que madame la procureur n’avait pas fait d’intervention à la télévision, l’année dernière les propos du parquet était on ne peut plus clair, la délinquance routière était le résultat d’un code de la route trop clément. Faut-il rappeler qu’après plus d’un an de combat des citoyens (contre les autorités), le code de la route à été remanié avec la suppression du scandaleux article 11 qui est resté en vigueur sans poser de problèmes à qui que ce soit pendant plus de 30 ans, et que les sanctions ont été rehaussées. Tous les outils juridiques sont maintenant en place, à l’exception des fourrières, mais aucun changement du coté du tribunal. Les peines ne sont toujours pas appliquées (pourtant elles existent maintenant) et lorsque des parents, peu soucieux de l’éducation de leur fils, laissent conduire leur propre voiture alors que ce dernier ne possède pas le permis, qu’il provoque un accident et tue Julien (18 ans), le parquet se faufile en disant que ce décès ne résulte pas de l’action de prêter sa voiture à un sans permis !!! bien sur le tribunal suit cette décision, reconnait la faute des parents et ne condamne pas. Ce n’est qu’un exemple mais c’est toujours comme ça que ça se passe, c’est au tribunal que le procureur doit être ferme, pas seulement devant les caméras.

On nous parle des comportements des conducteurs qui sont en cause, mais aucune sanction n’est prise à l’encontre des chauffards, pas étonnant qu’avec des autorités aussi laxiste on en soit à un résultat aussi pitoyable !